Phát triển kinh tế bền vững là phương thức phát triển kinh tế không chỉ tập trung vào việc tăng trưởng kinh tế mà còn chú trọng đến việc bảo vệ môi trường, xã hội, bảo đảm sự công bằng và phân phối hợp lý của lợi ích.

Tính đến hết tháng 10/2024, lượng giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT ước đạt gần 47.800 tỷ đồng, bằng 63% kế hoạch được giao. Dự kiến kết thúc năm 2024, Bộ Giao thông vận tải giải ngân đạt 99,7% kế hoạch.

BHXH Việt Nam cho biết, 9 tháng của năm 2024, số người hưởng BHXH một lần đã giảm 0,66% so với cùng kỳ năm 2023.

Theo Thứ trưởng Trần Quốc Phương, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với số vốn lớn chưa từng có tới 70 tỷ USD nếu được đưa vào triển khai từ nay đến năm 2035 sẽ có thể làm tăng khoảng 0,97 điểm % GDP.

Đóng cửa phiên giao dịch ngày 29/10, VN-Index tăng 7,01 điểm (0,56%) lên 1261,78 điểm với 244 mã tăng, 132 mã giảm và 65 mã đứng giá.

Trong quý IV, các đơn vị tập trung cao độ để giải ngân 100% kế hoạch năm 2023 kéo dài sang, và phấn đấu giải ngân đạt kế hoạch năm 2024 như đã cam kết để tỷ lệ giải ngân chung của toàn thành phố Hà Nội đạt mức cao nhất.

Nhiều dự án khả thi, có khả năng trả nợ nhưng ngân hàng vẫn có thể từ chối cho vay, do thời hạn vay của dự án không phù hợp với khả năng cân đối vốn của ngân hàng.

Báo cáo Thị trường trái phiếu quý III của Công ty Chứng khoán VNDIRECT cho thấy hoạt động phát hành trái phiếu doanh nghiệp trong nước tiếp tục sôi động, đạt 160,140 tỷ đồng, tăng 29,8% so với quý II và 33,9% so với cùng kỳ năm trước.

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hồ Chí Minh vừa trình UBND Thành phố dự thảo về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Trong đó, dự kiến nhu cầu vốn đầu tư công cho Đề án Phát triển hệ thống sắt đô thị TP Hồ Chí Minh giai đoạn 2026-2030 là 21,7 tỷ USD, tương đương 514.441 tỷ đồng.