Tổng cục Hải quan cho biết, trong 7 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đã nhập khẩu 5,74 triệu tấn ngô từ các thị trường quốc tế, với tổng trị giá 1,43 tỷ USD.

Dự báo kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc trong năm nay có thể sẽ tiến sát mốc 200 tỷ USD.

Giá gạo của các đối thủ cạnh tranh là Thái Lan và Pakistan đang đà giảm, trong khi giá gạo Việt lại vọt tăng đã đưa mặt hàng thế mạnh này của nước ta lên mức đắt đỏ nhất thế giới.

Bộ GTVT đã trình Chính phủ Dự thảo Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc. Bộ GTVT khẳng định, chỉ thu phí khi tuyến đường đủ điều kiện cao tốc.

Bên cạnh các dự án đường sắt đô thị, Hà Nội đang khuyến khích người dân chuyển đổi xe xăng sang xe điện và hạn chế xe cá nhân, đồng thời nỗ lực gia tăng phương tiện công cộng chạy bằng điện.

Danh sách các địa phương có đóng góp lớn cho xuất khẩu 7 tháng năm 2024 đã được Tổng cục Hải quan công bố mới đây.

Mục tiêu phát triển thị trường trái phiếu doanh nghiệp Việt Nam của Chính phủ là đạt 20% GDP vào năm 2025 và 30% GDP vào năm 2030. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này không hề dễ dàng.

Trong báo cáo của Tổng cục Hải quan, từ đầu năm đến hết tháng 7, cả nước nhập khẩu 91.637 ô tô nguyên chiếc các loại có nguồn gốc nước ngoài.

Năm 2025, toàn ngành Công Thương phấn đấu tổng kim ngạch xuất khẩu tăng khoảng 6% so với năm 2024. Cán cân thương mại duy trì xuất siêu khoảng 15 tỷ USD.