Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời (SAC), đơn vị thành viên của Tập đoàn Sun Group, sẽ chính thức tiếp nhận và vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc từ ngày 1/1/2026.

Hiện doanh nghiệp đang hoàn tất các thủ tục pháp lý liên quan đến tài sản, nhân sự và tổ chức khai thác nhằm bảo đảm quá trình chuyển giao diễn ra thông suốt, không làm gián đoạn hoạt động của sân bay.

Theo đại diện SAC, sân bay Phú Quốc đang bước vào cao điểm khai thác với hơn 120 chuyến bay cất hạ cánh mỗi ngày, trong đó khoảng 60% là các chuyến bay quốc tế, chủ yếu đến từ khu vực Đông Bắc Á, Ấn Độ và Nga. Thời gian qua, lượng chuyến bay từ Nga đến Phú Quốc ghi nhận mức tăng mạnh.

Năm 2025, lượng khách đến Phú Quốc ước vượt 5 triệu lượt, cao hơn công suất thiết kế hiện hữu của sân bay là 4 triệu khách mỗi năm. Đáng chú ý, khách quốc tế chiếm khoảng 70% tổng lượng khách, phản ánh vai trò ngày càng quan trọng của Phú Quốc trên bản đồ du lịch quốc tế.

Từ 1/1/2026, Sun Group chính thức tiếp nhận vận hành sân bay Phú Quốc
Từ 1/1/2026, Sun Group chính thức tiếp nhận vận hành sân bay Phú Quốc

Sau khi tiếp nhận vận hành, Sun Group dự kiến triển khai kế hoạch cải tạo, mở rộng và tự động hóa toàn diện các khâu khai thác tại sân bay. Trước mắt, nhà ga T1 sẽ được nâng cấp, mở rộng để nâng công suất phục vụ lên khoảng 8 triệu khách mỗi năm. Các luồng tuyến khai thác được tổ chức lại khoa học hơn, đồng thời bổ sung phương tiện, thiết bị mặt đất như xe kéo đẩy, xe nâng hành khách. Hệ thống băng chuyền hành lý cũng sẽ được nâng cấp theo hướng tự động hóa từ đầu vào đến đầu ra.

Bên cạnh đó, sân bay Phú Quốc sẽ được trang bị các giải pháp công nghệ hiện đại, gồm hệ thống sinh trắc học và kiosk check-in tự động. Công nghệ này cho phép tích hợp nhiều khâu làm thủ tục tại một điểm chạm duy nhất, giúp rút ngắn thời gian kiểm tra an ninh, giảm ùn tắc và nâng cao trải nghiệm của hành khách. Đại diện SAC cho biết mục tiêu là từng bước chấm dứt tình trạng xếp hàng kéo dài tại sân bay trong các khung giờ cao điểm.

Trước đó, theo quyết định của Bộ Xây dựng ban hành vào tháng 6/2025, toàn bộ tài sản kết cấu hạ tầng sân bay Phú Quốc do Nhà nước đầu tư, quản lý với nguyên giá hơn 1.937 tỷ đồng (giá trị còn lại hơn 1.037 tỷ đồng) đã được thu hồi từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và chuyển giao cho UBND tỉnh Kiên Giang quản lý, xử lý theo quy định.

Ngày 19/6/2025, UBND tỉnh Kiên Giang đã giao SAC làm chủ đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc với quy mô khoảng 1.050 ha, đạt tiêu chuẩn 4E theo ICAO, hướng tới mục tiêu nâng công suất khai thác lên 20 triệu hành khách mỗi năm. Đây là một trong những dự án trọng điểm được ưu tiên phục vụ Hội nghị APEC 2027.

Đến ngày 18/11, UBND tỉnh An Giang, ACV, Cảng vụ hàng không miền Nam và SAC đã ký thỏa thuận thống nhất phương án chuyển giao toàn bộ tài sản hạ tầng hàng không tại sân bay Phú Quốc.

Theo thỏa thuận, ACV bàn giao nguyên trạng toàn bộ hệ thống đường cất - hạ cánh, đường lăn, đường công vụ, các công trình an ninh - khẩn nguy, thiết bị bảo đảm hoạt động bay và các hạng mục hạ tầng liên quan. UBND tỉnh đóng vai trò điều phối, tiếp nhận tài sản và chuyển giao ngay cho SAC theo cơ chế đặc thù, bảo đảm thủ tục nhanh gọn và không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác.

Song song với quá trình chuyển giao, dự án mở rộng sân bay Phú Quốc đã được triển khai thi công từ tháng 7/2025. Các hạng mục lớn như đường băng thứ hai, nhà ga VIP và nhà ga T2 đang được đẩy nhanh tiến độ.

Dự kiến toàn bộ dự án hoàn thành sau khoảng 18 tháng thi công, tạo nền tảng quan trọng để Phú Quốc nâng cao năng lực đón khách quốc tế, củng cố vị thế trung tâm du lịch - dịch vụ của khu vực và sẵn sàng cho các sự kiện quốc tế lớn trong thời gian tới.

Văn Sơn