UBND TP.HCM đang giao các sở, ngành liên quan nghiên cứu, thẩm định đề xuất đầu tư hạ tầng giao thông của Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), tập trung vào các dự án đường sắt đô thị và tuyến đường bộ ven biển.
Văn phòng UBND TP.HCM vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường, yêu cầu các đơn vị chức năng chủ động hướng dẫn thủ tục, tiếp nhận và xử lý hồ sơ theo đúng quy định pháp luật. Trước đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã báo cáo UBND TP.HCM về kết quả làm việc với Tập đoàn Thái Bình Dương liên quan đến khả năng hợp tác đầu tư các công trình hạ tầng giao thông chiến lược.
Theo nội dung trao đổi, về đường bộ, doanh nghiệp đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven biển TP.HCM theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT, thanh toán trả chậm bằng nguồn vốn ngân sách.
Đối với đường sắt đô thị, Tập đoàn Thái Bình Dương bày tỏ mong muốn tham gia giai đoạn 1 tuyến metro số 6 (đoạn từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến Phú Hữu) và tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM, theo hình thức tổng thầu EPCF.
Mô hình này được đề xuất triển khai theo đầu tư công, trong đó tổng thầu EPC ứng trước một phần vốn, không tính lãi suất trong thời gian xây dựng và giai đoạn trả chậm; thành phố thanh toán trong vòng 5 năm kể từ khi công trình được nghiệm thu, đưa vào khai thác thương mại.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, các dự án được đề xuất nghiên cứu phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng giao thông của thành phố. Về năng lực, Tập đoàn Thái Bình Dương là doanh nghiệp tư nhân lớn trong lĩnh vực đầu tư - xây dựng - quản lý hạ tầng, thuộc nhóm Top 500 doanh nghiệp lớn nhất toàn cầu; có kinh nghiệm triển khai PPP, EPC/EPCF và quan hệ hợp tác với các đơn vị hàng đầu như CRRC, Metro Quảng Châu, Metro Thâm Quyến.
Quan điểm của doanh nghiệp là ưu tiên các dự án quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp, yêu cầu tiến độ nhanh và vốn đầu tư lớn; sẵn sàng liên danh với các nhà thầu Việt Nam, đồng thời hỗ trợ thành phố trong rà soát quy hoạch, giải pháp thiết kế và tổ chức thi công các công trình phức tạp.
Sở Xây dựng TP.HCM lưu ý hình thức hợp đồng EPCF hiện còn một số nội dung chưa tương thích hoàn toàn với quy định pháp luật hiện hành, cần tiếp tục trao đổi, làm rõ trước khi xem xét áp dụng. Trên cơ sở đó, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giao Sở Tài chính TP.HCM chủ động hướng dẫn thủ tục; khi tiếp nhận hồ sơ chính thức, khẩn trương nghiên cứu và tham mưu UBND TP.HCM về khả năng áp dụng EPCF cho các dự án hạ tầng quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp. Thời hạn báo cáo trước ngày 1/2.
Song song, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM được giao chủ trì phối hợp cung cấp thông tin, làm việc với doanh nghiệp về tình hình triển khai các dự án metro trên địa bàn, bao gồm hình thức đầu tư, phương án công nghệ, hệ thống quy chuẩn - tiêu chuẩn áp dụng và các nội dung liên quan.
Trong quá trình đề xuất, Tập đoàn Thái Bình Dương cam kết ưu tiên sử dụng sản phẩm, hàng hóa và dịch vụ mà doanh nghiệp Việt Nam có khả năng cung cấp; đồng thời dự kiến thành lập liên danh với các doanh nghiệp hàng đầu Trung Quốc và một số doanh nghiệp lớn của Việt Nam để triển khai nghiên cứu và thực hiện dự án, nếu được TP.HCM chấp thuận chủ trương.
Văn Tùng