Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề nghị hướng dẫn trình tự, thủ tục thẩm định hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Theo Sở Xây dựng Quảng Ninh, đây là dự án hạ tầng giao thông có quy mô rất lớn, mang tính chất liên vùng, yêu cầu kỹ thuật phức tạp, tổng mức đầu tư cao và áp dụng công nghệ tiên tiến. Dự án được đánh giá có tác động sâu rộng không chỉ đối với phát triển kinh tế - xã hội mà còn liên quan đến quốc phòng - an ninh và hệ thống kết cấu hạ tầng quốc gia.
Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng Quảng Ninh cho rằng việc tổ chức thẩm định dự án ở cấp Bộ là cần thiết nhằm bảo đảm tính thống nhất, khách quan, tuân thủ đầy đủ các quy chuẩn, tiêu chuẩn quốc gia và thông lệ quốc tế. Việc này cũng được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình triển khai dự án, bảo đảm chất lượng, hiệu quả và tiến độ đầu tư.
Vì vậy, địa phương đề nghị Bộ Xây dựng hướng dẫn cụ thể về thành phần hồ sơ, tài liệu của Báo cáo nghiên cứu khả thi để làm cơ sở cho việc hướng dẫn nhà đầu tư lập, hoàn thiện và nộp hồ sơ thẩm định tại cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Xây dựng theo đúng quy định của pháp luật.
Cùng với đó, Sở Xây dựng Quảng Ninh cũng kiến nghị Bộ Xây dựng làm rõ các nội dung công việc thuộc thẩm quyền, trách nhiệm của các sở, ngành và chính quyền địa phương tại Quảng Ninh cũng như các địa phương liên quan gồm Hà Nội, Bắc Ninh và Hải Phòng. Việc phân định rõ trách nhiệm được cho là cần thiết nhằm hỗ trợ tối đa cho nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án, đồng thời bảo đảm sự phối hợp đồng bộ giữa các địa phương trên toàn tuyến.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh là dự án nhóm A, thuộc loại công trình giao thông đường sắt cấp đặc biệt, do Công ty CP Vinspeed đề xuất đầu tư và đã được giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường sắt có điểm đầu tại khu vực Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia Cổ Loa, huyện Đông Anh, thành phố Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên rừng, phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh. Tổng chiều dài tuyến khoảng 120,2 km, đi qua địa bàn bốn tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Quy mô đầu tư dự kiến bao gồm xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao với tốc độ thiết kế 350 km/h; riêng đoạn qua khu vực Hà Nội có tốc độ thiết kế 120 km/h. Trên tuyến bố trí bốn ga hành khách gồm Cổ Loa, Gia Bình, Yên Tử và Hạ Long Xanh, cùng một ga tại khu vực Hải Phòng.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 157.640 tỷ đồng, tương đương 6,078 tỷ USD. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức đầu tư kinh doanh theo quy định của Luật Đầu tư, sử dụng nguồn vốn khác, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm khoảng 15% và vốn vay chiếm khoảng 85%.
Hiện nay, tỉnh Quảng Ninh đang tổ chức thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư, đồng thời xem xét chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư.
Hùng Nguyễn
