Từ khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ lần 4 được ban hành, thị trường ô tô Việt đã có nhiều khởi sắc. Tháng 9 năm 2024, tổng doanh số bán ô tô toàn thị trường Việt Nam đạt 36.585 xe, ghi nhận mức tăng 45% so với tháng trước và 44% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cụ thể, trong tháng 9, có 28.973 xe du lịch, 7.367 xe thương mại và 245 xe chuyên dụng được bán ra, với mức tăng trưởng lần lượt là: xe du lịch tăng tới 51% (19.129 xe), xe thương mại cũng ghi nhận mức tăng 25% (5.901 xe), và xe chuyên dụng tăng 48% (166 xe) so với tháng 8.

Đáng chú ý, doanh số bán xe lắp ráp trong nước đạt 19.500 xe, tăng 62% so với tháng trước. Điều này phản ánh hiệu quả của các chính sách khuyến khích tiêu dùng xe nội địa. Ngược lại, doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng tăng trưởng với 17.085 xe được bán ra, tăng 30% so với tháng 8.

Một số mẫu xe xe bán chạy trong tháng 9 vẫn là những cái tên quen thuộc trong phân khúc xe phổ thông Xpander (2.566 chiếc) và Xforce (1.821 chiếc) của Mitsubishi, MAZDA CX-5 (1.856 chiếc), Toyota Vios (1.842), Honda City (1.590) và Ford Ranger (1.260 chiếc)…

Tính đến hết tháng 9 năm 2024, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô tăng 7,5% so với cùng kỳ năm 2023. Cụ thể, doanh số xe du lịch tăng 7,5%, xe thương mại tăng 7,4% và xe chuyên dụng tăng 5,6%. Tuy nhiên, doanh số xe lắp ráp trong nước giảm 7,5% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi xe nhập khẩu tăng 28,5%.

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), việc tăng trưởng doanh số bán hàng tháng 9 là nhờ chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước theo nghị định mới của Chính phủ. Chính sách này có hiệu lực từ ngày 1/9/2024 và sẽ kéo dài trong 3 tháng, nhằm khuyến khích người tiêu dùng lựa chọn các dòng xe lắp ráp nội địa.

Giới chuyên gia nhận định, những tháng cuối năm 2024 sẽ là thời điểm bùng nổ doanh số bán hàng của các hãng xe, do thị trường đã hội tụ đầy đủ các yếu tố cần thiết như chính sách giảm thuế trước bạ được thông qua, tín dụng ngân hàng nới lỏng và nhu cầu mua sắm của người dân tăng lên.