(ĐTTCO) – CTCP Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) vừa tổ chức ĐHCĐ thường niên 2026, bắt đầu một giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn toàn cầu, tăng trưởng bền vững và giá trị dài hạn cho cổ đông.

Kết quả kinh doanh 2025 vượt kế hoạch

Chia sẻ tại ĐHCĐ, đại diện Vietjet cho biết, năm 2025 hãng bay ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực, vượt kế hoạch đề ra. Cụ thể, hãng đang khai thác 135 tàu bay, trong đó 101 tàu bay tại Việt Nam, vận hành 254 đường bay. Vận chuyển 28,2 triệu hành khách, hơn 153.000 chuyến bay.

Doanh thu hợp nhất công ty đạt 82.093 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế 2.123 tỷ đồng (tăng 51,2%, đạt 120% kế hoạch). Nộp ngân sách trực tiếp và gián tiếp hơn 10.537 tỷ đồng.

Cũng trong năm 2025 Vietjet đã đặt mua 100 tàu bay A321neo, cùng 50 quyền chọn mua bổ sung với Airbus. Đặt mua 20 tàu bay thân rộng Airbus A330neo, đưa Vietjet thuộc nhóm các hãng hàng không có đơn đặt hàng tàu bay lớn nhất thế giới.

Những con số này phản ánh năng lực vận hành hiệu quả, an toàn, tin cậy, sức bật tăng trưởng và khả năng thích ứng vượt trội trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu nhiều biến động.

Năm 2026 – Mở rộng quy mô, nâng tầm hệ sinh thái

Bước vào năm 2026, Vietjet đề ra chiến lược “Bay khắp thế giới – Vươn tầm cao mới”, với các trụ cột bao gồm: Mở rộng mạng bay quốc tế, hướng tới các thị trường trọng điểm như châu Âu, Hoa Kỳ; phát triển đội tàu bay hiện đại, với Airbus A321neo, A330neo, Boeing 737-8 và các hợp tác chiến lược với Rolls-Royce, CFM, Prat & Whithney.

Bên cạnh đó, hãng tiên phong cùng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TPHCM sáng lập Trung tâm Tài chính Hàng không quốc tế.

Vietjet tiếp tục đầu tư đội tàu bay thân rộng, đầu tư khoang hạng Bussines, được khách hàng đánh giá cao, nhất là trên các đường bay dài.

Phát biểu tại ĐHCĐ, thành viên HĐQT độc lập Vietjet - Nguyên Phó Thủ tướng CHLB Đức Philipp Rösler chia sẻ: “Việc mở rộng mạng bay tới châu Âu đã được Vietjet chuẩn bị từ lâu. Với mô hình kết hợp giữa quản trị chi phí hiệu quả và các yếu tố dịch vụ cần thiết, Vietjet sẽ duy trì lợi thế cạnh tranh về chi phí, đồng thời mang tới trải nghiệm tốt đẹp cho hành khách trên các đường bay dài”.

Song song tăng trưởng, Vietjet tập trung xây dựng nền tảng dài hạn. Đầu tư Trung tâm bảo dưỡng tàu bay (MRO) tại Long Thành. Vietjet đã triển khai tự phục vụ mặt đất tại hai sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất, tối ưu chi phí vận hành.

Đến nay, Vietjet đã phát triển Học viện Hàng không Vietjet (VJAA) giúp chủ động nguồn nhân lực chất lượng cao. Trong năm 2025 đã tổ chức 15.198 khóa học cho 162.100 học viên, tăng lần lượt 53% và 30% so với năm 2024.

Bên cạnh đó, hãng cũng có những bước đi chiến lược nhằm đảm bảo tăng trưởng có kỷ luật, hiệu quả và bền vững, như đa dạng hóa các sản phẩm và dịch vụ phụ trợ nhằm gia tăng doanh thu. Hợp tác tài chính – công nghệ với các đối tác toàn cầu.

Phát biểu tại Đại hội, Chủ tịch Vietjet – TS. Nguyễn Thị Phương Thảo chia sẻ: “Vietjet không chỉ vận chuyển hành khách – chúng tôi kết nối những nền kinh tế, những giấc mơ và tương lai. Tầm nhìn của Vietjet là tầm nhìn nhiều thập kỷ. Khi cổ đông đặt niềm tin, chúng tôi cam kết mang lại giá trị không chỉ bằng kết quả hôm nay, mà bằng một tương lai tăng trưởng bền vững, kỷ luật và nhiều cơ hội. Thế giới càng rộng mở, Vietjet càng bay xa”.

Tại đại hội, các cổ đông đã thống nhất thông qua các nội dung: Chia cổ tức 30% bằng cổ phiếu; bầu 2 thành viên HĐQT mới.

Vietjet tiếp tục cam kết tăng trưởng gắn với hiệu quả, mở rộng gắn với kỷ luật tài chính, và phát triển gắn với giá trị bền vững cho cổ đông.

Quốc Hưng