Từ ngày 1/1, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, dài hơn 100 km, chính thức được đưa vào giai đoạn vận hành thử nghiệm hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí tự động không dừng. Thông tin được Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) công bố.
Trong giai đoạn thử nghiệm, hệ thống thu phí ETC sẽ tiến hành nhận diện phương tiện và ghi nhận dữ liệu nhưng chưa thực hiện trừ tiền. Việc này nhằm kiểm tra khả năng vận hành, độ chính xác và tính ổn định của toàn bộ hệ thống thiết bị. Đồng thời, hệ thống trạm cân tự động cùng mạng lưới 43 camera giám sát dọc tuyến cũng được kích hoạt để đánh giá hiệu quả hoạt động và mức độ hoàn thiện kỹ thuật.
Các trạm thu phí trên tuyến được thiết kế theo mô hình ETC đa làn tự do. Ở khu vực đầu vào, phương tiện không cần dừng hay giảm tốc do không bố trí barie; trong khi tại đầu ra, barie vẫn được lắp đặt kết hợp với hệ thống cảm biến nhằm bảo đảm phương tiện lưu thông đúng tốc độ cho phép. Ngoài ra, các hạng mục quay đầu xe cũng đã được bổ sung, phục vụ việc xử lý các phương tiện vi phạm tải trọng, buộc phải quay đầu ra khỏi cao tốc.

Theo Ban Quản lý dự án 7, trong thời gian vận hành thử, các đơn vị liên quan sẽ theo dõi lưu lượng phương tiện, đánh giá độ chính xác của thiết bị cũng như khả năng kết nối dữ liệu của toàn hệ thống. Khi các thông số kỹ thuật đạt yêu cầu, tuyến cao tốc sẽ chính thức triển khai thu phí. Hiện hệ thống cân tải trọng tự động tại các lối vào cao tốc đã hoàn thiện, góp phần nâng cao an toàn giao thông và hạn chế tình trạng xe quá tải.
Song song đó, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng, cũng dự kiến bắt đầu vận hành thử hệ thống thu phí từ ngày 1/1/2026. Hệ thống này được tích hợp đầy đủ các chức năng nhận diện phương tiện, kết nối dữ liệu, kiểm soát tải trọng và ghi nhận phương tiện ra vào tại các nút giao.
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, toàn tuyến Phan Thiết - Dầu Giây đã được lắp đặt 51 camera giám sát thuộc hệ thống giao thông thông minh (ITS), bố trí tại các vị trí trọng yếu nhằm phục vụ công tác điều hành giao thông, giám sát an toàn và xử lý vi phạm.
Việc đưa vào vận hành đồng bộ hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, với tổng chiều dài gần 150 km, được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt hạ tầng giao thông khu vực, tăng cường kết nối vùng ven biển Nam Trung Bộ với các trung tâm kinh tế trọng điểm phía Nam, qua đó tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.
Sơn Nguyễn