(ĐTTCO) - Khoảng 40 quốc gia đã ủng hộ kế hoạch do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đề xuất nhằm sơ tán tàu thương mại và thủy thủ mắc kẹt tại vịnh Ba Tư, trong bối cảnh căng thẳng khu vực tiếp tục leo thang.

Theo IMO, sáng kiến này phản ánh mối lo ngại ngày càng lớn về an toàn hàng hải tại eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng huyết mạch của thế giới. Hiện có khoảng 2.000 tàu cùng 20.000 thủy thủ chưa thể rời khu vực kể từ khi xung đột liên quan Mỹ, Israel và Iran bùng phát.

Kế hoạch sơ tán tập trung vào việc điều phối danh sách tàu, xác định thứ tự ưu tiên và tận dụng các tuyến hàng hải hiện có để đảm bảo di chuyển an toàn. Tuy nhiên, IMO nhấn mạnh cơ chế này chủ yếu dựa trên sự hợp tác tự nguyện giữa các quốc gia và chủ tàu, không bao gồm biện pháp cưỡng chế.

Giới chuyên gia nhận định hiệu quả kế hoạch phụ thuộc lớn vào diễn biến an ninh thực địa, đặc biệt là khả năng đạt được các thỏa thuận với Iran - bên kiểm soát nhiều khu vực then chốt tại eo biển Hormuz. Nếu không có đảm bảo an toàn cụ thể, sáng kiến này có thể gặp nhiều hạn chế trong triển khai.

Dù vậy, việc IMO thúc đẩy một cơ chế phối hợp quốc tế vẫn được xem là bước đi cần thiết nhằm giảm thiểu rủi ro cho hoạt động hàng hải và hạn chế tác động lan rộng tới thương mại toàn cầu.

Ánh Vân - TTXVN